O Aeroporto Francisco Sá Carneiro atingiu em 2025 um recorde de tráfego, ao ultrapassar os 16,9 milhões de passageiros (+6,3% face a 2024). O crescimento da conectividade transatlântica foi um dos vetores estratégicos de 2025, através das ligações aos Estados Unidos da América, Brasil e ao hub de Addis Abeba, cujas operações têm continuidade e algumas serão reforçadas em 2026.

O Aeroporto do Porto continua a crescer como porta de entrada de destinos intercontinentais, com a introdução de novas rotas estratégicas, aumentando a conetividade da região Norte no verão de 2026:

  • Início da operação da Delta Air Lines que inaugura a rota New York (JFK) – Porto em maio 2026.
  • Ligações a Cabo Verde com a easyJet para São Vicente (VXE), Boa Vista (BVC) e Praia (RAI).
  • A TAP inicia a operação regular para Praia (RAI) em junho 2026.
  • Reforço da ligação a Marrocos, com o novo voo da Ryanair para Rabat (RBA).
  • Regista-se igualmente um reforço da conectividade com o Oriente no verão de 2026, com um aumento superior a 20% no número de movimentos em comparação com o verão anterior, através da Turkish Airlines, que aumentará para 17 voos semanais a ligação a Istambul e da El-Al, que reforçará a ligação a Tel Aviv.

A expansão da conectividade global trará também novos voos diretos a várias cidades e Hubs Europeus, entre os quais se destacam:
– Sofia com a Bulgaria Air
– Zurique com a Chair
– Milan (Linate) com a easyJet
– Newcastle com a Jet2
– Varsóvia com a LOT Polish Airlines
– Billund com a Norwegian
– Gotemburgo com a Ryanair
– Praga com a SmartWings
– Esmirna com a SunExpress
– Terceira com a TAP
– Asturias, Brive-la-Gaillarde e Estrasburgo com a Volotea
– Bucareste, Katowice com a WizzAir

Ryanair
Ryanair – DR

Thierry Ligonnière, CEO da ANA|VINCI Airports salientou que “este reforço de rotas e ligações diretas coloca a região Norte mais próxima do mundo e confirma o seu posicionamento estratégico na Península Ibérica. O Aeroporto do Porto é um ativo fundamental para o turismo, para o tecido empresarial e para a atratividade internacional do Norte de Portugal. Este crescimento só é possível graças ao trabalho consistente das equipas da ANA | VINCI Airports que, em estreita colaboração com as companhias aéreas e parceiros regionais, têm contribuído decisivamente para o desenvolvimento da conetividade e para a afirmação do Porto como um dos aeroportos mais dinâmicos da Europa.”

UPGRADE – Investimentos em conforto e desempenho ambiental
Para apoiar o crescimento sustentado do tráfego e garantir elevados padrões operacionais, a ANA está a implementar um programa robusto de investimentos em infraestrutura e tecnologia, abrangendo todos os aeroportos sob a sua gestão.

No caso do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, foi concluída uma obra de grande importância, a modernização da pista, num investimento de 50 milhões de euros, estando também a ser intervencionadas várias áreas do terminal como o check-in, a área de segurança, modernização do canal Fast Track e novo canal para passageiros com mobilidade reduzida e famílias, e expansão e modernização do Lounge, entre outras.

Sobre a ANA
A ANA – Aeroportos de Portugal, empresa responsável pela gestão dos 10 aeroportos em Portugal, passou a fazer parte da rede VINCI Airports, em setembro de 2013. Gere aeroportos no continente (Lisboa, Porto, Faro e Beja) e nas ilhas dos Açores (Ponta Delgada, Horta, Flores e Santa Maria) e da Madeira (Madeira e Porto Santo).

Ponte Aérea da TAP © Viaje Comigo
TAP © Viaje Comigo